ब्रिटेन की बदलती अर्थव्यवस्था

विऔद्योगीकरण और वैश्वीकरण

विऔद्योगीकरण (deindustrialisation) का मतलब है कारख़ानों और खदानों की नौकरियों का घटना। ब्रिटेन में यह 1960 से 1990 के दशक तक सबसे तेज़ था।

कारण

• वैश्वीकरण: कंपनियों ने कारख़ाने कम मज़दूरी वाले देशों में लगाए; सस्ता आयात कंटेनर जहाज़ों से आया।
• मशीनीकरण: मशीनों ने वह काम लिया जो पहले बहुत लोग करते थे।
• कोयला ख़त्म हुआ या निकालना महँगा हो गया; इस्पात और जहाज़ों की माँग घटी।
• सरकारी नीति: 1979 के बाद कई सरकारी उद्योग बेचे या बंद किए गए (निजीकरण)।

असर

नौकरियाँ गईं, कारख़ाने ख़ाली हुए, पुराने औद्योगिक शहरों के बाज़ार कमज़ोर हुए; पर हवा साफ़ हुई और ज़मीन नए काम के लिए खाली हुई।

उत्तर-औद्योगिक अर्थव्यवस्था

उत्तर-औद्योगिक (post-industrial) अर्थव्यवस्था ज़्यादातर कमाई सेवाओं और ज्ञान से करती है, चीज़ें बनाने से नहीं।

• तृतीयक काम: दुकान, स्वास्थ्य, शिक्षा, पर्यटन, परिवहन।
• चतुर्थक काम: शोध, IT, वित्त, डिज़ाइन।
• विज्ञान और बिज़नेस पार्क विश्वविद्यालयों और मोटरवे के पास होते हैं, जहाँ जगह, पार्किंग और अच्छा माहौल हो (जैसे कैम्ब्रिज साइंस पार्क)।

पर्यावरण पर असर: नए उद्योग को टिकाऊ बनाया जा सकता है, जैसे पुरानी खदान को झील बनाना, पवन फ़ार्म, कारख़ाने की बची गर्मी का दोबारा इस्तेमाल।

ग्रामीण बदलाव

गाँव भी बदल रहे हैं, पर दो दिशाओं में:

• बढ़ते गाँव: शहर के पास वाले गाँवों में लोग आकर बसते हैं और रोज़ शहर जाते हैं (प्रति-नगरीकरण, counter-urbanisation)। घर महँगे होते हैं; स्थानीय युवा घर नहीं ख़रीद पाते; नए लोग शहर में ख़रीदारी करते हैं तो गाँव की दुकानें बंद हो सकती हैं।
• घटते गाँव: दूर-दराज़ इलाकों से युवा काम के लिए चले जाते हैं; स्कूल, बस और दुकानें बंद होती हैं; आबादी बूढ़ी होती जाती है।

मशीनों की वजह से खेती में अब बहुत कम लोग काम करते हैं।

परिवहन में सुधार

बेहतर परिवहन व्यापार बढ़ाता है और नौकरियाँ फैलाता है:

• सड़कें: चौड़े और 'स्मार्ट' मोटरवे, जो भीड़ के समय किनारे की लेन भी खोल देते हैं।
• रेल: नई तेज़ लाइनें और शहर की लाइनें (जैसे लंदन की एलिज़ाबेथ लाइन, 2022 में शुरू)।
• बंदरगाह: बड़े जहाज़ों के लिए गहरे पानी वाले कंटेनर बंदरगाह।
• हवाई अड्डे: बड़े शहरों से जोड़ने वाले हब; शोर और प्रदूषण के कारण उनके विस्तार पर बहस होती है।

उत्तर-दक्षिण अंतर

उत्तर-दक्षिण अंतर (north-south divide) राजधानी के आसपास के अमीर दक्षिण-पूर्व और उत्तर-पश्चिम के ग़रीब हिस्सों के बीच आय, स्वास्थ्य, घरों की क़ीमत और नौकरियों का फ़र्क है।

क्यों?

पुराने उद्योग ज़्यादातर उत्तर में थे; नई सेवा और वित्त की नौकरियाँ राजधानी के आसपास जमा हुईं।

इसे घटाने के उपाय

• उत्तरी शहरों के बीच बेहतर परिवहन।
• सरकारी दफ़्तर और प्रसारकों को राजधानी से बाहर भेजना।
• पिछड़े इलाकों में कंपनियों को पैसा और टैक्स छूट (उद्यम क्षेत्र)।
• स्थानीय शहर-क्षेत्रों को ज़्यादा अधिकार।

दुनिया में ब्रिटेन का स्थान

ब्रिटेन दुनिया से इन तरीकों से जुड़ा है:

• व्यापार: सामान और ख़ासकर सेवाएँ (वित्त, शिक्षा, क़ानून)।
• निवेश: विदेशी कंपनियाँ कार कारख़ाने और दफ़्तर बनाती हैं; ब्रिटिश कंपनियाँ विदेश में निवेश करती हैं।
• परिवहन और संचार: हब हवाई अड्डे, बंदरगाह और समुद्र के नीचे इंटरनेट केबल।
• संगठन: संयुक्त राष्ट्र (सुरक्षा परिषद का स्थायी सदस्य), G7, NATO और राष्ट्रमंडल। ब्रिटेन 2020 में यूरोपीय संघ से निकला, पर उससे व्यापार अब भी बहुत है।

करके देखो: नौकरियाँ छाँटो

अपने जान-पहचान के दस लोगों (परिवार, पड़ोसी) के काम लिखो। उन्हें प्राथमिक, द्वितीयक, तृतीयक और चतुर्थक में बाँटो और हर एक का प्रतिशत निकालो। फिर 3D स्लाइडर को 1900 और 2020 पर रखो — तुम्हारी सूची पुराने ढाँचे से मिलती है या नए से?

मुख्य सूत्र और परिभाषाएँ

• प्राथमिक क्षेत्रक: प्रकृति से कच्चा माल लेना (खेती, खनन, मछली पकड़ना)
• द्वितीयक क्षेत्रक: सामान बनाना (कारख़ाने, निर्माण)
• तृतीयक क्षेत्रक: सेवाएँ देना (दुकान, स्वास्थ्य, परिवहन)
• चतुर्थक क्षेत्रक: ज्ञान और शोध (IT, विज्ञान, वित्त)
• विऔद्योगीकरण: विनिर्माण उद्योग का घटना
• वैश्वीकरण: व्यापार, कंपनियों और संचार से दुनिया का आपस में ज़्यादा जुड़ना
• प्रति-नगरीकरण: लोगों का शहर से गाँव की ओर जाना

हल किए गए उदाहरण

आम गलतियाँ

• यह सोचना कि विऔद्योगीकरण के बाद ब्रिटेन कुछ नहीं बनाता। वह अब भी कारें, विमान और दवाएँ बनाता है, बस कम मज़दूरों से।
• तृतीयक (सेवाएँ) और चतुर्थक (शोध और ज्ञान) नौकरियों को मिला देना।
• कहना कि सभी गाँव बढ़ रहे हैं। दूर-दराज़ के गाँव अक्सर ख़ाली होते हैं।
• उत्तर-दक्षिण अंतर को एक साफ़ रेखा मानना। यह एक आम ढाँचा है; दोनों तरफ़ अमीर और ग़रीब जगहें हैं।